Jak to działa
Każdy wyjazd Boneshakers zaczyna się na długo przed startem. Trasy, które Ci pokazujemy, wcześniej przejechaliśmy sami. Miejsca wybieramy tak, żeby po jeździe chciało się w nich zostać: hotel w samym sercu Girony, willa z widokiem na morze w Calpe. Bufet rozstawiamy na przełęczy, z widokiem, a nie przy stacji benzynowej.
Na trasie jedziesz swoim tempem. My pilnujemy reszty: grupy, busa, pogody i planu B, gdyby coś poszło inaczej.
Poniżej to, co łączy wszystkie nasze wyjazdy. Szczegóły konkretnego kierunku znajdziesz na jego stronie.
Zapis i płatności
Miejsce rezerwujesz na stronie wyjazdu. Płacisz 50% przy zapisie i 50% na 30 dni przed wyjazdem. Jeśli zapisujesz się później niż 30 dni przed startem, płacisz całość od razu.
Opłatę rezerwacyjną możesz rozłożyć na 3 raty 0%, jeśli do wyjazdu zostało minimum 6 miesięcy. Wystawiamy fakturę VAT marża.
Co jest na każdym wyjeździe
- Pilot, który prowadzi grupę i zna trasy
- Roadbook, harmonogram i przewodnik wyjazdu
- Ubezpieczenie OC, NNW i KL
- Fueling 226ers (żele, batony, izotonik) i MOST elements
- Bufet na wybranym podjeździe
- Kosmetyki rowerowe NERO Bikes
- Zdjęcia z trasy
- Pakiet powitalny: skarpetki White Socks i koszulka Rest Day
Co zależy od kierunku
- Miejsce: hotel albo willa
- Wyżywienie: śniadania albo śniadania i obiadokolacje
- Dojazd: transfer lotniskowy, Boneshakersbus z Krakowa albo własny
- Rower: własny w torbie Scicon, transport door-to-door albo wypożyczenie na miejscu
Pełną listę tego, co jest w cenie i poza ceną, znajdziesz na stronie wyjazdu. Biletów lotniczych zwykle w cenie nie ma.
Pokoje
Team room to pokój z oddzielnymi łóżkami, dzielony z osobą tej samej płci. Pokój jednoosobowy jest dostępny za dopłatą. Couple room jest dla par, także gdy jedna osoba nie jeździ.
Na trasie
Jeździmy w dwóch grupach tempa: ok. 24–27 i 26–30 km/h na płaskim. Na podjazdach każdy jedzie swoim tempem, a na górze czekamy na siebie. Przed wyjazdem wypełniasz krótką ankietę, a my dobieramy grupy.
Formalności
Jesteśmy certyfikowanym organizatorem turystyki (GT 590/2025) i przewoźnikiem (nr 10045307). Odpowiedzi na inne pytania znajdziesz w FAQ.