Dwa terminy

3 - 11.07.2027 r.
Samolot
Kameralna grupa do 10 osób

Poziom trudności:

Dwie grupy tempa: 5/10 i 7/10
681 km (średnio 97 km)
5110 m (średnio 730 m)

W programie m.in.

Nappstraumen - mosty łączące wyspy
Pocztówkowa trasa do miejscowości Å
Boisko w Henningsvær
Sortland - Błękitne Miasto

Regeneracja

Co noc inne miejsce - klasyczne norwerskie, rorbuery, klimatyczne domki i hotele, wszystkie z widokiem

Chwytaj z nami wyjątkowy klimat Lofotów

  • Słońce nigdy nie zachodzi (początek lipca)
  • Wioski rybackie wprost z pocztówki
  • Kultowa droga E10
  • Mosty i tunele między wyspami
  • Suszony dorsz na każdym nabrzeżu

E10 biegnie tu wzdłuż wody prawie bez przerwy. Skręcasz, a przed Tobą kolejna zatoka, kolejny szczyt prosto z morza, kolejna wioska z dorszem suszącym się na drewnianych stelażach. Ruchu praktycznie nie ma - większość dnia jedziesz sam na sam z krajobrazem.

Henningsvær to punkt, o którym słyszał każdy, kto choć raz szukał zdjęć Lofotów w sieci - boisko piłkarskie wciśnięte między skały i fiord, bez żadnej bandy od strony wody. Trzeci dzień kończy się w Å - ostatniej literze norweskiego alfabetu i ostatniej miejscowości na końcu E10. Dalej drogi już nie ma.

Na początku lipca słońce w ogóle nie chowa się za horyzont. Możesz zjechać z ostatniego podjazdu o 22:00 i dalej mieć pełne światło. To zmienia rytm całego tygodnia - kolacja może poczekać, bo widok na fiord o 21:30 wygląda tak samo jak w południe.

Potwierdzona jakość

Wasze opinie

Trasy

Siedem dni, zero nocy, cały czas spektakularne widoki

Nasza trasa okrąża niemal cały archipelag - z Evenes przez Vestvågøy i Moskenesøyę aż po Å, najdalej wysunięty punkt na południu, i z powrotem przez Hadseløyę do Sortlandu. Po drodze wpadniemy do Henningsvær, przejedziemy mosty łączące wyspy, miniemy plaże, które normalnie kojarzysz z zupełnie innym klimatem.

Każdego dnia będziemy podziwiać piękne, pocztówkowe widoki. Ta trasa będzie Twoją kolarską przygodą życia.

681km

dystans

97km

średnio dziennie

5110m

w górę

730m

średnio dziennie

Plan wyjazdu

Dzień 1: Wjazd w koło podbiegunowe 74,5 km, 490 m
Dzień 1: Wjazd w koło podbiegunowe 74,5 km, 490 m

Trasa łagodna, na rozkręcenie nóg po podróży - z lotniska w Evenes prosto do Lodingen. Wieczorem Lødingen Brygge, tuż nad wodą.

Dzień 2: Henningsvær i boisko na końcu świata 124 km, 1 180 m
Dzień 2: Henningsvær i boisko na końcu świata 124 km, 1 180 m

Pierwszy dzień, który da trochę w kość. Trasa prowadzi przez mosty łączące wyspy, a na mecie czeka Henningsvær - wioska rybacka na skałach, gdzie miejscowe boisko piłkarskie graniczy bezpośrednio z fiordem. Nocleg w Nyvågar, w dawnym rorbuerze.

Dzień 3: Å - kropka na końcu E10 124 km, 890 m
Dzień 3: Å - kropka na końcu E10 124 km, 890 m

Pojedziemy przez Moskenesøyę do samego końca drogi. Å to ostatnia litera norweskiego alfabetu i ostatnia wioska na trasie E10 - dalej jest już tylko ocean. Nocleg w Å Rorbuer, w oryginalnych domkach rybackich nad wodą.

Dzień 4: Plaża 92 km, 670 m
Dzień 4: Plaża 92 km, 670 m

Dzień łagodniejszy, wzdłuż wybrzeża w stronę Borgvåg. Po drodze białe plaże w stylu Ramberg - piasek jak na Karaibach, temperatura wody zdecydowanie nie. Nocleg w kameralnej Villa Borgvåg.

Dzień 5: Najdłuższy dzień pętli 142 km, 940 m
Dzień 5: Najdłuższy dzień pętli 142 km, 940 m

Najdłuższy i najbardziej wymagający etap wyjazdu. Trasa prowadzi przez Vestvågøy i most na Hadseløyę, kończąc w Stokmarknes, gdzie zacumował pierwszy statek Hurtigruten w historii. Nocleg w Quality Hotel Richard With, tuż przy porcie.

Dzień 6: Krótko, bo można 28,6 km, 80 m
Dzień 6: Krótko, bo można 28,6 km, 80 m

Tego dnia odpoczniemy, najkrótszy dzień całej pętli. Czas na kawę, pranie i nogi, które po piątym dniu potrzebują przerwy. Meta w Sortlandzie, znanym z niebieskich elewacji w centrum miasta.

Dzień 7: Domykamy pętlę 104 km, 890 m
Dzień 7: Domykamy pętlę 104 km, 890 m

Z powrotem do Evenes. Ostatni dzień zamyka pętlę dokładnie tam, gdzie się zaczęła - na lotnisku, z którego wylatujesz do domu z nogami pełnymi kilometrów, a głową pełną wrażeń.

W programie m.in.

  • Nappstraumen - mosty łączące wyspy

  • Karaibska plaża

  • Boisko w Henningsvær

  • Å

  • Sortland - Błękitne Miasto

Regeneracja

Gdzie się zatrzymamy?

Co noc inne miejsce - rorbuery, wille, hotele

  • Rorbuery, czyli dawne domki rybackie
  • Pokoje typu Twin
  • Co noc nowa lokalizacja na trasie
  • Śniadania w wybranych lokalizacjach
  • Bliskość portu lub fiordu

Ta pętla nie ma jednej bazy - co noc lądujemy gdzie indziej, dokładnie tam, gdzie kończy się trasa danego dnia. W Henningsvær i Å śpimy w rorbuerach - oryginalnych domkach rybackich na palach, prosto nad wodą. W Borgvåg czeka kameralna willa, w Stokmarknes i Sortlandzie klasyczne hotele ze śniadaniem w formie bufetu. Wspólny mianownik: spektakularne widoki, pokoje typu Twin i lokalizacja blisko trasy na kolejny dzień.

Oczekuj więcej niż wyjazd

Poczuj się jak w pro peletonie

Witaj w drużynie!

Otrzymasz od nas powitalny pakiet teamowy: skarpetki rowerowe z emblematem, wykonane z wysokiej jakości materiałów przez firmę nologo, oraz białą koszulkę off-bike. Witaj w rodzinie!

Roadbook, harmonogram i przewodnik wyjazdu

Każdy uczestnik otrzymuje roadbook, harmonogram oraz przewodnik wyjazdu, które krok po kroku prowadzą przez całe wydarzenie i trasy. Oprócz jazdy możesz skorzystać z dodatkowych, bezpłatnych zajęć off-bike. Wszystko zostało zaplanowane tak, abyś poczuł atmosferę i organizację na poziomie peletonu World Tour.

Bufet na szczycie

Na wyjeździe niewiele rzeczy smakuje tak dobrze jak zimna cola wypita tuż po solidnym podjeździe. Na wybranej trasie czekać będzie na Ciebie mobilny bufet - z chłodzonymi napojami, żelkami i przekąskami, które pomogą uzupełnić energię i złapać oddech przed dalszą jazdą. Taki pit stop zapamiętasz na długo.

Fueling od 226ers

Zapewniamy fueling sportowy przed, w trakcie i po (selekcja dietetyka), który zapewni odpowiednie źródło regeneracji.

Batony, żele, napoje hipotoniczne i izotoniczne do bidonu od 266ers. Blend pełnowartościowych greens, superfoods, adaptogenów od MOST elements

Dołącz do nas

Zarezerwuj swoje miejsce!

Szczegóły oferty

Zakres oferty

Zakwaterowanie i logistyka

  • Team Room (Twin) – pokoje 2-osobowe z oddzielnymi łóżkami, współdzielone z uczestnikiem tej samej płci
  • Single Room (King) - pokój jednoosobowy, dostępny za dopłatą
  • Couple Room (King) - pokój 2-osobowy z dużym łóżkiem king-size, idealny dla par
  • Śniadania w większości miejsc
  • Mieszkamy w różnych ale zawsze klimatycznych miejscach - w niektórych pokoje posiadają współdzielone łazienki, pokoje single oraz couple mogą posiadać dwa łóżka Twin zamiast King.
  • Transfery lotniskowe
  • Transport roweru door-to-door przez Boneshakers (w cenie: Kraków, Warszawa, Gdańsk)

Wsparcie i opieka na trasie

  • Roadbook wyjazdu (trasy, profile, opisy, insider tips)
  • Szczegółowy harmonogram wyjazdu wraz z dodatkowymi bezpłatnymi aktywnościami
  • Opieka pilota/przewodnika
  • Profesjonalna dokumentacja fotograficzna
  • Kosmetyki rowerowe NERO Bikes
  • Ubezpieczenie OC/NNW/KL

Pakiet powitalny

  • Skarpetki White Socks
  • Koszulka Rest Day
  • Fueling sportowy 226ers (żele, batony, izotonik)
  • Most-In-One Nutrition od MOST elements

Oferta nie zawiera:

  • Biletów lotniczych
Rekomendowane loty

3-11.07.2027
Port lotniczy Harstad/Narwik

Należy przylecieć w dn. 3.7 oraz mieć bilet powrotny na 11.7.

Naszym pierwszym i ostatnim noclegiem jest hotel na lotnisku Evenes, który będzie punktem naszej zbiórki wieczorem w dn. 3.07

Warunki płatności

Zamówienia złożone na ponad 30 dni przed wyjazdem:

  • 50% w dniu rezerwacji
  • 50% na 30 dni przed wyjazdem

Zamówienia złożone mniej niż 30 dni przed wyjazdem:

  • 100% w dniu rezerwacji

Highlights

  • Pakiet powitlany

  • Batony i żele 226ers

  • Najlepsze w regionie trasy

  • Profesjonalne zdjęcia

  • Klimatyczne nocle

  • Certyfikowane biuro podróży

FAQ

Odwiedź nasz FAQ aby zobaczyć więcej.

Czy dam radę, jakim tempem jeździcie?

Na naszych wyjazdach jeździmy na rowerach szosowych, w swobodnym, towarzyskim tempie - nie są to zgrupowania treningowe, lecz wspólne odkrywanie tras w duchu social ride.

Na płaskich odcinkach staramy się jechać razem, mocniejsze osoby przejmują prowadzenie, a na podjazdach każdy jedzie swoim tempem - czekamy na siebie na górze.

Większość kierunków kierujemy do osób średnio-zaawansowanych, które regularnie jeżdżą i dobrze radzą sobie z przewyższeniami.

Na większości wyjazdów dzielimy uczestników na dwie grupy zaawansowania - różnią się one tempem jazdy, a czasem także długością tras i sumą przewyższeń, tak by każdy znalazł coś dla siebie.

Grupy zaawansowania:

  • 5/10 (tempo 24-27 km/h)
  • 7/10 (tempo 26-30 km/h)

Osoby, które mają mocniejszy dzień, mogą odłączyć się i jechać swoim tempem. Social ride nie wyklucza też rywalizacji czy zabawy tu i tam - jeśli mocniejsza grupa ma ochotę „powalczyć” na tablicę, to czemu nie!

Przed wyjazdem prosimy wszystkich o wypełnienie krótkiej ankiety, która pomaga nam lepiej dostosować plan i podział grup do Waszych potrzeb.

Co jeżeli nie mam doświadczenia jazdy w grupie?

Przecież każdy kiedyś zaczynał. Ważny jest dla nas element edukacyjny i dzielenia się wiedzą/doświadczeniem. Wyjazd z nami to będzie dobra okazja do nauki i rozpoczęcia jazdy w grupie.

Jak się przygotować do wyjazdu?

Rower - nasze wyjazdy planowane są pod rowery szosowe. Jeżeli korzystasz z własnego roweru szosowego, to zalecamy okresowy przegląd przed wyjazdem.

Osprzęt - każdy uczestnik powinien mieć przy sobie lampki (przód i tył, nie będą potrzebne codziennie, ale ważne żeby mieć) oraz komplet naprawczy (dętka, pompka/nabój). Udostępniamy pliki w formacie .gpx więc pomocna będzie nawigacja rowerowa (Wahoo, Garmin rtc.)

Odzież - na dwa tygodnie przed każdym wyjazdem wysyłamy informacje nt. przewidywanej pogody oraz nasze rekomendacje dot. potrzebnej odzieży.

Forma - planujemy nasze wyjazdy oraz obłożenia (długość, przewyższenia) w sposób aby tygodniowa jazda każdego dnia sprawiała radość z jazdy. Dłuższe trasy przeplatane są lżejszymi. Dla chętnych zawsze udostępniamy wersje tras skróconych lub wydłużonych.

Co jeżeli muszę zrezygnować z wyjazdu?

Zmiana uczestnika

Jeśli nie możesz pojechać – nie szkodzi! Masz możliwość przekazania swojego miejsca innej osobie, pod warunkiem że nowy uczestnik spełnia warunki udziału w wycieczce i akceptuje regulamin oraz poinformujesz nas o zmianie najpóźniej 7 dni przed wyjazdem.

Za przekazanie miejsca obowiązuje jednorazowa opłata administracyjna w wysokości 250 zł.

Anulacja

Jeśli musisz zrezygnować z udziału, możesz wybrać zwrot gotówki lub kredyt na przyszłą wycieczkę w tej samej wartości co wpłata.

  • więcej niż 90 dni przed rozpoczęciem wycieczki przysługuje zwrot 90% wpłaconej kwoty lub możliwość otrzymania kredytu o wartości 100% wpłaconej kwoty.

  • od 90 do 60 dni przed wyjazdem zwrot 75% wpłaconej kwoty lub kredyt 100% wartości wpłaty - pod warunkiem, że zwolnione miejsce uda się sprzedać.

  • od 60 do 30 dni przed wyjazdem zwrot 50% wpłaconej kwoty lub kredyt 100% wartości wpłaty - pod warunkiem, że zwolnione miejsce uda się sprzedać.

  • mniej niż 30 dni przed wyjazdem uczestnikowi nie przysługuje ani zwrot, ani kredyt – organizacyjnie jesteśmy już w pełni gotowi do drogi.

Przy wyborze zwrotu gotówkowego doliczamy minimalną opłatę manipulacyjną w wysokości 250 zł, niezależnie od procentu zwrotu.

Kredyt na przyszłość - co warto wiedzieć?

  • Jest ważny przez 24 miesiące od daty anulacji.
  • Może zostać przepisany na inną osobę za zgodą Organizatora.
  • Nie podlega wymianie na gotówkę ani przedłużeniu jego ważności.

Ubezpieczenie od rezygnacji

Zdarzają się sytuacje losowe – dlatego rekomendujemy wykupienie dodatkowego ubezpieczenia „Anulowanie udziału w imprezie”. Możesz skorzystać z naszego partnera - TU Europa - i wykupić polisę w cenie 3% wartości wycieczki, bezpośrednio za naszym pośrednictwem.

Nie znajdujesz odpowiedzi?

Napisz do nasz, zwykle odpowiadamy w ciagu godziny.