Pierwsze 23 km trasy prowadzą stopniowo pod górę w kierunku Arabby, skąd rozpoczyna się właściwy podjazd na Passo Pordoi (2239 m n.p.m.) - najwyższą przełęcz w Dolomitach. Wspinaczka startuje na wysokości 1600 m, co oznacza jazdę ponad granicą lasu, z pięknymi widokami na masyw Selli i zielone łąki. Podjazd składa się z 22 serpentyn, a dzięki równemu nachyleniu oscylującemu w granicach 6-7% jest bardzo przyjemny.

Następnie czeka nas 12-kilometrowy zjazd do Canazei, skąd rozpoczyna się podjazd na Passo Fedaia. Droga prowadzi przez serpentyny, galerie i tunele, a towarzyszą jej spektakularne widoki na lodowiec Marmolady. Wspinaczka kończy się przy jeziorze Lago di Fedaia z charakterystyczną tamą. Zjazd z przełęczy jest stromy i wyjątkowo szybki.

Podjazdy:
Passo Pordoi - 9,3 km, avg. 6,9%, max. 10,6%
Passo Fedaia - 10,5 km, avg. 5,7%, max. 11%

Najbardziej klasyczna kolarska pętla w Dolomitach prowadzona wokół masywu Sella. Składa się z czterech podjazdów o umiarkowanej długości i równym nachyleniu. Każdy z nich oferuje zapierające dech widoki na otaczające szczyty i hale, dzięki czemu trasa jest jedną z najbardziej malowniczych w całym regionie.

Podjazdy:
Passo Campolongo - 3,9 km, avg. 7,1%, max. 10,3%
Passo Gardena - 9,1 km, avg. 6,6%, max. 12%
Passo Sella - 5,3 km, avg. 7,1%, max. 10,8%
Passo Pordoi- 6,2 km, avg. 6,8%, max. 8,3%

Dzień "odpoczynku". Pierwsze 6 km trasy prowadzi wzdłuż rzeki, gdzie nachylenie utrzymuje się w granicach 6–8%. Za miejscowością Selva di Cadore droga wyraźnie się wypłaszcza, a ostatnie 4 km stanowią łagodniejszy odcinek o nachyleniu około 5–6%.

Podjazdy:
Passo Staulanza - 14,4 km, avg. 5,4%, max. 10,1%

Trasa rozpoczyna się krótką wspinaczką do miejscowości Selva di Cadore, skąd czekać nas będzie podjazd na Passo Giau (2236 m n.p.m.). Początkowe kilometry prowadzą wśród drzew, jednak z każdym kolejnym kilometrem droga staje się coraz bardziej kręta, a widoki coraz bardziej okazałe. Na przełęczy czeka nas wspaniała panorama Dolomitów, z charakterystycznymi szczytami Cinque Torri oraz widokiem na Cortinę d’Ampezzo, do której zjedziemy malowniczą drogą.

Po pokonaniu Passo Tre Croci (1809 m n.p.m.) dojedziemy do jeziora Lago di Misurina leżącego u stóp słynnych Tre Cime di Levaredo. Stamtąd będziemy już kierować się przeważnie w dół do Cortiny, skąd rozpoczyna się ostatni podjazd - Passo Falzarego (2105 m n.p.m.), równie pełen widoków jak wcześniejsze przełęcze.

Podjazdy:
Passo Giau: 9,5 km, avg: 9,8%, max: 14,7%
Passo Tre Croci: 7,8 km, avg: 7,5%, max: 14,5%
Passo Falzarego: 15,9 km, avg: 5,7%, max: 8,4%

Trasę rozpoczniemy od podjazdu na Passo Falzarego, gdzie nachylenie utrzymuje się na poziomie około 6%. Na szczycie odbijemy w stronę Passo Valparola, która zachwyca jeszcze bardziej spektakularnymi widokami na dolomitowe skały i otaczające szczyty. Stamtąd czeka nas długi, przyjemny zjazd, po którym rozpoczynamy wspinaczkę na Passo Campolongo - znane już z trasy wokół Sella Rondy, lecz tym razem pokonywane od drugiej strony.

Podjazdy:
Passo Valparola: 10,8 km, avg: 6,4%, max: 8,6%
Passo Campolongo: 6 km, avg: 5,8%, max: 10,5%

Na początku czeka nas spokojny rozgrzewkowy odcinek doliną wzdłuż rzeki Cordevole. W Agordo rozpoczynie się dłuższa wspinaczka w kierunku Passo Cereda (1361 m n.p.m.), której nachylenie stopniowo rośnie, a droga zaczyna wić się serpentynami wśród gęstych lasów i alpejskich łąk. Z przełęczy otwierają się pierwsze szerokie panoramy na południowe Dolomity.

Po krótkim zjeździe rozpoczynamy najważniejszy fragment - podjazd na Passo Rolle (1989 m n.p.m.). To długa, ale bardzo malownicza wspinaczka, której początkowe kilometry prowadzą w otoczeniu lasów. W wyższych partiach trasa staje się bardziej otwarta i ukazuje spektakularne widoki na potężne szczyty Pale di San Martino.

Z Passo Rolle czeka nas szybki i długi zjazd , a następnie ostatni podjazd - Passo Valles (2032 m n.p.m.). Ze szczytu przełęczy czeka nas długi zjazd prowadzący ponownie do doliny i powrót do Aleghe.

Podjazdy:
Passo Cerada: 11,5 km, avg: 6,1% max: 13%
Passo Rolle: 22 km, avg: 5,7%, max: 11%
Passo Valles: 6,7 km, avg: 7,2%, max:12%

Zakwaterowanie i logistyka

• Team Room (Twin) - pokoje 2-osobowe z oddzielnymi łóżkami, współdzielone z uczestnikiem tej samej płci
• Single Room (King) - pokój jednoosobowy z łóżkiem king-size, dostępny za dopłatą
• Couple Room (King) - pokój 2-osobowy z dużym łóżkiem king-size, idealny dla par; dostępny na życzenie - prosimy o kontakt w przypadku zainteresowania
• Codzienne śniadania
• Dojazd własnym transportem
• Opcjonalnie (dopłata) przejazd komfortowym mini-busem z Krakowa. Podczas przejazdu serwowane będą zimne napoje (cola, piwo 0% i inne) oraz kawa. Transfer obejmuje również rower i bagaże.

Wsparcie i opieka na trasie

• Roadbook wyjazdu (trasy, profile, opisy, insider tips)
• Szczegółowy harmonogram wyjazdu wraz z dodatkowymi bezpłatnymi aktywnościami
• Opieka pilota/przewodnika
• Profesjonalna dokumentacja fotograficzna
• Kosmetyki rowerowe NERO Bikes
• Ubezpieczenie NNW/OC/KL

Pakiet powitalny

• Skarpetki White Socks
• Koszulka Rest Day
• Fueling sportowy 226ers (żele, batony, izotonik)
• Most-In-One Nutrition od MOST elements

Możliwość przejazdu własnym samochodem.

Za niewielką dopłatą zapewniamy transfer Boneshakerbusem. Przejazd do Włoch odbędzie się wysokiej klasy mini-busem z Krakowa w godzinach wczesnoporannych. Możliwość dołączenia w Katowicach.

Podczas przejazdu serwowane będą zimne napoje (cola, piwo 0% i inne) oraz kawa. Transfer obejmuje również rower i bagaże.

Zamówienia złożone na ponad 30 dni przed wyjazdem:

• 50% w dniu rezerwacji
• 50% na 30 dni przed wyjazdem

Zamówienia złożone mniej niż 30 dni przed wyjazdem:

• 100% w dniu rezerwacji